После регистрации на форуме вы сможете добавлять свои собственные темы и сообщения, а также вам будут доступны разделы для зарегистрированных участников форума!
Я учился и сдавал полностью на механике, но сейчас и на своей, и на рабочей автомат. Даже комплексую немного- если когда-нибудь придётся ездить на механике, не забуду ли всё.
Это скорее вопрос "кому-то шашки, кому-то шахматы". Некоторые хотят более тонко контролировать расход и обороты, для этого нужна механика. А некоторые не хотят заморачиваться, для них самый верный вариант- автомат.
Ничего, может пригодится. После сдачи автомата можно только на автомате кататься, а после механики на чём угодно. И права универсальные, и если когда-нибудь жизнь вынудит поездить на механике, старые знания помогут.
Спойлер: главное правило, как говорят инструкторы: "Можно бросить работу или Гисю, а сцепление бросать нельзя!"
P.S. Я сам учиться начинал в 2019, а сдавал в самый разгар коронобесия в 2020.
Ты бы не говорил такое, а то Гися подумает, что его обожаемая Катюша засматривается на других и читает их переписки! А если читает переписки- значит неровно дышит и ревнует))
Да, модеры разные. Но как я замечаю- адекватными можно назвать только некоторых модеров из "старой школы", таких как Зверозавр, Паруса. Хотя уже тогда в шапки попадали откровенные неадекваты, типа Нубстантина и Андруши-ликвидатора. А из более новых шапок, полностью вменяемыми и адекватными...
Проблема прежде всего в том, что законы по всему миру не успевают за новинками, а это плохо и порой очень опасно. Сколько головной боли было и до сих пор есть из-за электросамокатов: где им двигаться, с какого возраста разрешать и вообще, приравнивать ли их к пешеходам, великам или машинам. Те...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.