Обо всём

[Mikuchka]

Всем привет ! Ох уже длинные новогодние праздники ... Клиенты всё пропьют и проедят ... (

Ох уж эти нескончаемые рабочие дни с прошлого года...

 

[Dmitry_Filippov]

Наземная морская болезнь

 

[Brick]

Наземная морская болезнь

Слушайте, а у этого Камаза на этих гонках вообще свои автомобили? Ну там двигатели, трансмиссии, коробки передач, ходовка? Или всё на импорте?

 

[blind]

Слушайте, а у этого Камаза на этих гонках вообще свои автомобили? Ну там двигатели, трансмиссии, коробки передач, ходовка? Или всё на импорте?

ну как тебе сказать
двигатель импортный , трансмиссия ( КПП , раздатка , мосты ) не знаю чья
разработка и сборка наша

точно не помню что , но Мерседес покупает у нас детали от КАМАЗ К5 ( выпускать начали в 2021г)

не важно кто выпускает агрегаты и узлы , важно кто это собирает в готовое изделие

 

[Admin]

Слушайте, а у этого Камаза на этих гонках вообще свои автомобили? Ну там двигатели, трансмиссии, коробки передач, ходовка? Или всё на импорте?

Изначально был двигатель от ЯМЗ - на нём было взято много бедуинов (это главный приз на Дакаре). Потом организаторы начали душить правилами - уменьшать мощность двигателей, пока со временем не достигли того, что отечественного (российского) двигателя просто не было, попадающего под условия. Естественно, изменения в регламенте объявлялись заранее и команде пришлось совместно с Либхер разработать новый двигатель. Т.е., за основу был взят двигатель Либхер - но доработан спорт командой Камаза с участием специалистов Либхера.
Что касается остальных запчастей - в гоночных автомобилях используются не простые серийные запчасти, а те, которые выдержат те колоссальные нагрузки. А такие запчасти (например, амортизаторы) выпускаются фирмами, специализирующимися на изготовлении запчастей под спорты, а их во всем мире не так уж и много. Поэтому, будь уверен, там у всех машин стоят далеко не родные заводские запчасти.
А что касается мерсов - Камаз выпускает некоторые запчасти по лицензии Мерседеса, частью акций Камаза владеет Даймлер, который выпускает грузовые мерсы. Ну и эти запчасти Камаз использует и в своих серийных грузовиках.
А вот если взять команду Маз СпортАвто (в этом году их не допустили для участия на Дакаре, политика, мать её), то у них стоит двигатель от спортивной конторы Багира - так вот в эти двигатели мазовцы лезть не могут по условиям контракта. Такие же двигатели стоят на многих гоночных грузовиках на таких же условиях.

Так что да, все машины Камаза для Дакара - разработаны и собраны именно на Камазе, у них свой экспериментальный цех. Мало взять кучу запчастей от разных производителей и собрать из них автомобиль - надо чтобы это всё было надёжным и позволяло добиваться результата.
За Камаз на Дакаре болею с 90-х

 

[blind]

Наземная морская болезнь

 

[Admin]

Не форум, а страна чудес. Калининградец здесь не похож на калининградца. Украинец на украинца. Я уже настолько привык, что если украинец, то батька наш Бандера.....
Приятно читать)

В этом твоя проблема, Володя - ты навешиваешь на всё ярлык чёрное-белое и следуешь ему. Это так, взгляд со стороны

 

[Admin]

Абсолютно не моя проблема. Поскольку все СМИ что наши что не наши врут, я предпочитаю делать выводы на основании того что увидел своими глазами, или мне рассказали заслуживающие доверия люди. Так как после распада СССР я у вас не был, мне трудно судить каково настроение людей. Моя реплика касалась исключительно сетевых жителей. А самые заметные жители Незалежной в сети именно бандерлоги. Не больше, не меньше.

Честно, влом устраивать споры. Разленился что-то за выходные )

 

[Mikuchka]

А чем Вы не довольны? Маленький отпуск. Я к нему ещё 10 дней обычного присоединил. Получилось замечательно. Никто никому воронку в рот не вставляет и водку не заливает. Я на исторической Родине вообще каждый день за рулём. Вот завтра руль бросить собираюсь)

Я тоже хочу маленький отпуск!

 

[Brick]

двигатель импортный

точно не помню что , но Мерседес покупает у нас детали от КАМАЗ К5 ( выпускать начали в 2021г)

Только подозреваю, есть один нюанс - Мерседес покупает у нас не потому, что сам не может произвести, а потому, что сейчас им дешевле купить у нас. А Камаз покупает двигатель потому, что сам разработать такой не может... А, вот уже другие и объяснили.

не важно кто выпускает агрегаты и узлы , важно кто это собирает в готовое изделие

Для страны, у которой "кругом враги", важно и то, кто выпускает. А то санкции какие дополнительно включат, и кто будет тогда в этих ралли побеждать?

 

[Brick]

Я тоже хочу маленький отпуск!

Ответь только на один вопрос. Ты за белых или за красных? Это очень важно!

 

[blind]

Только подозреваю, есть один нюанс - Мерседес покупает у нас не потому, что сам не может произвести, а потому, что сейчас им дешевле купить у нас. А Камаз покупает двигатель потому, что сам разработать такой не может... А, вот уже другие и объяснили.


Для страны, у которой "кругом враги", важно и то, кто выпускает. А то санкции какие дополнительно включат, и кто будет тогда в этих ралли побеждать?

кроме "дешевле" есть еще понятие "качество ".
мерседес устраивает качество камаза
разработок много , жаль не все реализуются
на камазе в прошлом году начали выпускать НОВЫЙ двигатель , низкооборотистый . максимальные обороты - 3000.

у военных автомобилей Тигр двигатель Камминс . врят ли будут устанавливать узлы и агрегаты вероятного противника в военную технику

 

[Green]

Православных с Рождеством Христовым!
Остальных с красным днём календаря)

просто поздравь с Рождеством и не выпендривайся )

 

[blind]

Товарищ! Не смотри телевизор. А лучше поговори с людьми, которые выпускают военную технику. И ты удивишься сколько узлов и агрегатов "вероятного противника" используется при её производстве. Потому что "вероятные противники" в телевизоре и в реале это разные противники.

информацию чаще беру не с телявизора а с утуба от блохеров
не все блохеры одинаково полезны
обзор на какой-нибудь авто - убожество ( не самое ужасное сравнение ) , потом обзор на другую модификацию этого же авто - все прекрасно , все чудесно
я уже говорил про наши двигатели для военной техники разработки 50х годов - такие ( по конструкции ) во всем мире применяют на современных спортивных авто
Д12
я хотел сказать что если решили ставить импортные узлы и агрегаты то на это есть какое-то обоснование . может они больше подходят для предполагаемых задач.
не все военные знают про половинки "запорожского " двигателя , 15 л.с. и 20 л.с. . хотя сами помните что мягко говоря сам запорожский двигатель был не очень качественным .
кстати , запорожская печка тоже была не очень хорошего качества , но там не менее ее ставили на автокраны ( в кабину машиниста ) , специальные автомобили типа уаз-буханки .
двигатель ЗиЛ 645 лет 10 взбирался на конвеер . было требование сделать его многотопливным

 

[Green]

атеисты форуме есть.

Да не может быть.. кто же эти негодяи? )

 

[blind]

Да не может быть.. кто же эти негодяи? )

 

[Dmitry_Filippov]

команду Маз СпортАвто (в этом году их не допустили для участия на Дакаре, политика, мать её)

Вот это очень обидно и гадко, казалось бы в организаторах не Пиндостан, а так нагадили. Камазисты могли бы активнее их поддержать, и налепить на Камазы среди рекламной мишуры логотип МАЗа, или хотя бы белорусский флаг. Было бы забавно, если бы возникли претензии типа "на вашей машине флаг страны, в которой действует фирма, на которую другая страна наложила санкции".

 

[blind]

Вот это очень обидно и гадко, казалось бы в организаторах не Пиндостан, а так нагадили. Камазисты могли бы активнее их поддержать, и налепить на Камазы среди рекламной мишуры логотип МАЗа, или хотя бы белорусский флаг. Было бы забавно, если бы возникли претензии типа "на вашей машине флаг страны, в которой действует фирма, на которую другая страна наложила санкции".

БелАЗ-452Д: непривычно маленький «БелАЗ»

 

[Admin]

Вот это очень обидно и гадко, казалось бы в организаторах не Пиндостан, а так нагадили. Камазисты могли бы активнее их поддержать, и налепить на Камазы среди рекламной мишуры логотип МАЗа, или хотя бы белорусский флаг. Было бы забавно, если бы возникли претензии типа "на вашей машине флаг страны, в которой действует фирма, на которую другая страна наложила санкции".

Ага, только Камаз не может даже под российским флагом выступать. В этом году Дакар впервые является помимо, собственно, самого Дакара ещё и этапом чемпионата мира, это другая организация. Точнее две организации ASO и FIA сейчас проводят этот Дакар. Если ASO было фиолетово на участников - плати деньги (очень немалые, кстати) и езжай (утрированно, конечно, там есть всё-таки ряд правил), то FIA - это международная спортивная организация, сотрудничающая с пресловутой WADA, из-за которой, как известно, запретили россиянам выступать на международных соревнованиях под своим флагом. Так что все российские участники не имеют права выступать за Россию, а едут за РАФ - российская автомобильная федерация. С белорусами там немного другая ситуация, но за белорусский флаг Камаз легко получил бы дисквалификацию.

Так что там не всё так просто.

 

[Green]

Ну, Максимка АоЕ признался. Сюда заходит иногда.
Есть ещё здесь верующие в троицу Маркс, Энгельс, Ленин.
Но у них каминг аут ещё не случился.

Ему еще по сроку службы положено так рассуждать. Зато он умеет менять мнение.. тебе бы не грех поучиться.