Обо всём

[Dmitry_Filippov]

"Tesla отзывает почти 2,5 тысячи электропикапов Кибертрак, произведённых с 6 ноября прошлого года по 30 июля нынешнего. Отзыв связан с неисправностью инвертора привода, которая может привести к аварии"

Мусорный бак на колёсах за 50 000$+ обиделся на название, и решил побороться за титул гроба на колёсах. То педали отваливаются, то приводы.

 

[Dmitry_Filippov]

Смотрел как раз одного блогера, ради понтов купившего этот холодильник себе и перегонявшего его из Москвы в Питер своим ходом. Ну что сказать, революция электромобилей пока больше похожа на деградацию. Между городами 700 километров хорошей дороги, практически любая нормальная бензино-дизельная машина покроет это расстояние на одном баке. А даже если не покроет- заехал на заправку, заправился за 3-5 минут и поехал дальше.
А футуристический мусорный бак Маска на одной зарядке проезжает 320-400 км, и в дороге Москва-Питер его пришлось заряжать дважды. Одна зарядка, даже на супер-мега-гига быстрых станциях, занимает полтора часа. Так что в благодарность за экологичность, "счастливый" обладатель сего чуда техники получает +3 часа в дороге на средненьком таком, по меркам России, переезде между городами. Зато в бортовом компьютере на время зарядки можно хоть в Ютубчик залипать, хоть развлекать себя написанием музыки из отдельных звуков. Ну и среди прохожих зевак гарантированно найдутся те, кто начнёт тебя фоткать. Правда нормальный человек обычно покупает машину совсем не для всего этого.
Такой вот получается мусорный бак снаружи, навороченный планшет внутри, который в перерыве между зарядками может ограниченно исполнять роль транспортного средства.

 

[Dmitry_Filippov]

Не устаю 'восхищаться' инфраструктурным решением. Соседство- огонь. В том доме наверное можно покупать квартиры и дарить их злейшим врагам. Особенно зрелищно в грозу, а если выйдешь во двор- ещё и экстремально.
Не знаю, совпадение или нет, но я в этом месте даже машину с трудом разблокировал. Брелок тупо не срабатывал почти вплотную.

 

[blind]

Не устаю 'восхищаться' инфраструктурным решением. Соседство- огонь. В том доме наверное можно покупать квартиры и дарить их злейшим врагам. Особенно зрелищно в грозу, а если выйдешь во двор- ещё и экстремально.
Не знаю, совпадение или нет, но я в этом месте даже машину с трудом разблокировал. Брелок тупо не срабатывал почти вплотную.

да таких решений полно
где во времена сссср был пустырь и по санитарным нормам строить ни чего нельзя , воздвигают многоэтажку
построили коттеджный поселок рядом со 110 ЛЭП , пытались через суд оформить дома . жаль не получается скрин вставить (((
люди не понимают что законы природы не подчиняются человеческим . про электромагнитное излучение слышали , но ни кто не боится от электричества его получить , только от сотовой связи

с сигнализацией , по моему мнению , просто совпадение .я в лесу часто сигнализацию использую как способ вернутся к машине , ингода машину быстрее увидишь чем услышишь сигнализацию

 

[Giskard]

А по нормам это слишком близко к жилым домам?

 

[blind]

А по нормам это слишком близко к жилым домам?

все зависит от мощности .минимум 50 метров надо до жилья

 

[D.Brasco]

Смотрел как раз одного блогера, ради понтов купившего этот холодильник

Я на ютубе смотрел видео одного таксиста из питера, у него свой небольшой парк машин, и вот он с другом поменялся, другу отдал бмв на ДВС, а друг ему дал китайца на батарейках, типа минивен бизнес класса, и вот он на нем таксовал, дело было зимой, вот у него заряд кончился, он на заправку приехал, и тут у него начинался квест

Выйти из машины
Воткнуть пистолет в гнездо зарядки
Снова сесть в машину
Что-то нажать на экране приложения в телефоне, почему-то это работало только в машине
Если не сработало с первого раза, снова повторить первые 3 пункта, и так он мог по 5-7 раз прыгать туда-сюда
Машина заряжалась часа полтора-два, он в это время либо сидел в холодной машине, потому что экономил заряд, только печку на минимум включал, либо сидел в кафе при заправке и втыкал в телефон.

 

[Dmitry_Filippov]

Выйти из машины
Воткнуть пистолет в гнездо зарядки
Снова сесть в машину
Что-то нажать на экране приложения в телефоне, почему-то это работало только в машине
Если не сработало с первого раза, снова повторить первые 3 пункта, и так он мог по 5-7 раз прыгать туда-сюда
Машина заряжалась часа полтора-два, он в это время либо сидел в холодной машине, потому что экономил заряд, только печку на минимум включал, либо сидел в кафе при заправке и втыкал в телефон.

Поэтому я крайне скептично отношусь ко всей этой движухе с электромобилями. Как бы ни радовались помешанные на климате юные экологи, у которых-то и прав наверное не было никогда, не то что машины.
Долгая зарядка, неадекватно высокие цены, требовательность к развитию зарядной инфраструктуры, деградация запаса хода в 2 раза в сравнении с авто на традиционном топливе, сомнительные перспективы в регионах с низкими температурами, ещё и зарядники через всякие приложения, которые конечно же никогда не дадут сбой и никто не сможет их взломать (нет). Какая-то утопическая машина для альтернативного мира, где у всех есть собственный дом с гаражом и зарядкой, температура воздуха никогда не уходит в минус, не бывает аварийных отключений света, внезапных возгораний этих самых электромобилей, и люди ни при каких обстоятельствах не проезжают больше 300-400 километров за сутки. Если владелец электромобиля решит поехать в отпуск на дальняк с семьёй и детьми- это наверное будет первое и последнее путешествие в жизни. Дети и без того не могут усидеть длительное время в дороге, а тут ещё прибавить 1,5- 3 часа тупо стояния и ничегонеделанья на заправках. Проще забить на свою любовь к экологии и воспользоваться автобусом, который ездит и ещё долго будет ездить на старом-добром неэкологичном дизеле.

 

[D.Brasco]

Проще забить на свою любовь к экологии

А любовь к экологии тут не при делах, для производства батарей для электрокаров ущерб экологии намного больше, чем при выхлопе ДВС, если там все учесть, + утилизация отработанных батарей.

 

[Giskard]

Справедливости ради, недавняя новость:

Американская компания Solarcycle объявила о строительстве в США своего третьего завода по переработке старых солнечных панелей. Предприятие в Седартауне, штат Джорджия, станет крупнейшим центром по утилизации панелей, начав работу в середине 2025 года с переработки 2 млн панелей в год. Повторному использованию будет подлежать 99 % материалов. В 2030 году завод будет ежегодно утилизировать до 10 млн панелей или четверть выведенных из оборота в США.

Если всё так, то это наконец-то очень большой шаг вперёд хотя бы с солнечными панелями.

 

[Giskard]

Беременная китаянка узнала, что ждет сразу 9 детей

Порадовала председателя Си)).

 

[Dmitry_Filippov]

Порадовала председателя Си)).

А ещё лет 20 назад- наоборот расстроила бы)

 

[DeviL74]

Беременная китаянка узнала, что ждет сразу 9 детей

Крепкого здоровья её мужу!

Ну а если без шуток, то это довольно рискованная беременность..

 

[Dmitry_Filippov]

В захолустном гаражном кооперативе наткнулся на какой-то клуб любителей Нивы)

 

[Giskard]

Ну а если без шуток, то это довольно рискованная беременность..

И это вроде рекорд. Про шесть близнецов слышал, но больше вроде не бывало.

 

[DeviL74]

В захолустном гаражном кооперативе наткнулся на какой-то клуб любителей Нивы)

На самом деле действительно не плохой автомобиль для бездорожья, простой как табуретка, да и по комфорту примерно такой же.. Но по проходимости всё-таки уделывает даже современные навороченные внедорожники, хотя тут и от прокладки между рулём и сиденьем тоже много зависит..

 

[Dmitry_Filippov]

На самом деле действительно не плохой автомобиль для бездорожья, простой как табуретка, да и по комфорту примерно такой же.. Но по проходимости всё-таки уделывает даже современные навороченные внедорожники, хотя тут и от прокладки между рулём и сиденьем тоже много зависит..

От той что на первой фотке я бы не отказался. И дело не в бездорожье, а в "лежачих полицейских", которых в моих окрестностях наделали просто туеву хучу. Причём даже проезжая на минимальной скорости слышно, как они скребут по днищу. Особенно сильно страдают современные автобусы с гармошкой, у которых просвет минимален. На них вообще удивительно, как пол от такого не проваливается. Едут по лежачему, а снизу резкий царапающий звук, как будто кто-то лопатой снег чистит.

 

[Giskard]

"Росатом" сделал крупный шаг в "озеленении" атомной энергетики

Отличительной чертой новой технологии переработки ОЯТ является отсутствие сброса жидких радиоактивных отходов в окружающую среду и сокращение на несколько порядков количества образующихся твердых радиоактивных отходов.

 

[Dmitry_Filippov]

Ну что товарищи мужчины, готовимся вести подсчёт, сколько же девочек сегодня поздравят нас с нашим праздником: международным мужским днём!
Оказывается, что в нашем мире в подтверждение всеобщей диктатуры патриархата существует аж 2 мужских дня- всемирный день мужчин 3 ноября и международный мужской день 19 ноября, но есть нюансы. Во первых, тот день что 3 ноября худо-бедно отмечался только между 2000 и началом 2010-ых, после чего совсем заглох. Во-вторых, 19 ноября на нас тоже всем пофиг, подавляющее большинство эту дату даже не знает, а если знает- то это что-то из разряда "прикинь, я решила погуглить какие сегодня праздники, так оказывается 19 ноября какой-то мужской день, поздравляю короче". Ну и в-третьих, если про про девочек 8 марта практически все помнят и им достался один из самых красивых месяцев года, то наш праздник в обоих случаях выпадает на, ИМХО, самый гадкий по погоде и самый депрессивный по настроению месяц. Без обид, если у кого-то ДР в ноябре)

 

[Dmitry_Filippov]

Ну да ладно, пусть будет хоть какое-то поздравление. С праздником, парни-мужики! И пусть у нас праздника почти что нет, пусть почти никто из девочек в этот день не ускользает ранним утром из дома тайком, чтобы подготовить сюрприз как мы 8 марта. Но мы ж сильный пол, обойдёмся как-нибудь и без этого всего!
Давайте жить и наслаждаться жизнью такой, как она есть. Иногда кайфовать, иногда грустить и горевать, любить наших прекрасных сожительниц по планете, и всегда находить в себе силы терпеть и преодолевать невзгоды. Ибо если не мы, то кто же ещё?