- Сообщения
- 10,552
С дизелем всё в порядке. Да и АКБ хороший, в нормальных условиях заводит буквально с третьего звука, около секунды. За 3 года никаких проблем с ним не возникало. Только как выяснилось, при -15 немного капризничает, а при -20 и более- совсем кирдык.АКБ надо проверять еще осенью . конечно частые и короткие поездки зимой не идут ему на пользу
ДТ бывает летнее , зимнее и арктическое . в средней полосе часто продают летнюю солярку под видом зимней . в дизели старой конструкции разрешалось добавлять низкооктановый бензин , современные дизели такого не потерпят . им нужен антигель
Наверное самый действенный вариант, если опять когда-нибудь повторятся морозы под -20 - снимать аккум и тащить домой на ночь.